氮氧化物电磁阀

氮氧化物电磁阀用冰乙酸、对氨基苯磺酸和盐酸萘乙二胺配成吸收液采样，大气中的NO2被吸收转变成亚硝酸和硝酸，在冰乙酸存在条件下，亚硝酸与对胺基苯磺酸发生重氮化反应，然后再与盐酸萘乙二胺偶合，生成玫瑰红色偶氮染料，其颜色深浅与气样中NO2浓度成正比，因此，可用分光光度法进行测定。

氮的氧化物有一氧化氮、二氧化氮、三氧化二氮、四氧化三氮和五氧化二氮等多种形式。大气中的氮氧化物主要以一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）形式存在。它们主要来源于石化燃料高温燃烧和硝酸、化肥等生产排放的废气，以及汽车排气。

一氧化氮为无色、无臭、微溶于水的气体，在大气中易被氧化为NO2。NO2为棕红色气体，氮氧化物电磁阀具有强刺激性臭味，是引起等呼吸道的有害物质。大气中的NO和NO2可以分别测定，也可以测定二者的总量。常用的测定方法有盐酸萘乙二胺分光光度法、化学发光法及恒电流库仑滴定法等。

a检查每个过滤器元件是否被污染，被污染的过滤器要及时更换，分析仪在每天开机后要进行泄露检查，如果有泄露状况及时排查;

b检测开始前应对分析仪、测功机、被检车辆进行充分预热，保证每个设备处于良好的工作状况;

c将油温传感器接到转速插座上，然后把探针插入被测车辆的机油箱内;

d測速传感器接到转速插座上，然后把转速计探头固定在被测车辆上;

e选择检测模式，分析仪自动调零后，进入测量模式;

f将探头插入被测车辆的排气管内，插入深度不小于400mm，并用夹子固定;

g检测系统在计算机程序控制下进行2-3分钟的加载减速工况测试，测试结束后，显示氮氧化物NOX检测结果并判定是否合格。

整个检测过程由计算机控制系统自动完成对底盘测功机加载减速过程的控制，自动控制系统自动采集氮氧化物分析仪的检测数据，并判定氮氧化物是否达标